本文转自：井冈山报

本报讯（记者郭文宇）12月12日，记者从吉安市交通基础设施十年发展成就新闻发布会上获悉，近年来，我市高速公路、普通国省道、农村公路高效便捷、衔接顺畅，水运事业发展取得重大突破，交通运输服务水平显著提升，行业治理能力明显提高。

目前，全市高速公路通车里程公里，位居全省第二。全市实现了县县通高速，“一环八射两联络”的高速公路网络格局基本形成。十年来，全市新增农村公路通车里程公里，增长43.3%，新增普通国省公路通车里程公里，增长63%。持续提升交通运输服务供给质量，现代化运输服务体系加快构建，建成昌吉赣高铁吉安西站汽车站和公交站，建成7个物流园区、3个货运枢纽站，累计建成客运站场个，农村候车亭个。大力补短板强政策，水运建设后发优势初显，吉安港至南昌、江阴和南通等地直航航线打通，吉州窑丹砂渡旅游客运码头投入运营，赣江旅游航线正式开航。

为持续给经济发展提供有力支撑，我市不断完善综合交通运输网络，接下来将以交通强市建设为指引，在铁路方面，推动长赣铁路加快建设；推动温武吉铁路在“十四五”期间启动实施，并争取将线路西延至井冈山（衡阳）；力争咸修吉铁路列入国家和省铁路专项规划。

高速公路方面，我市将按照“七纵六横”的高速公路网络布局，续建宜遂（宜春至遂川）、大庆至广州高速公路吉安至南康段改扩建工程、遂大（遂川至大余）、樟树至吉安高速公路改扩建工程建设；重点推进樟兴（樟树至兴国）、萍莲高速南延至莆炎高速、兴桂（兴国至桂东）高速前期工作。普通公路方面，主要实施普通国省道升级改造工程，统筹过境公路和城市道路顺畅衔接协同发展。结合乡村振兴、美丽宜居村庄建设，实施县道升级改造、通建制村公路双车道拓宽改造，以及旅游路、资源路、产业路、公益事业路、路网联通路改造、农村公路养护工程、危桥改造、安全生命防护工程。

水运方面，我市加快赣江域内Ⅲ级航道渠化疏通、改建，规划研究赣江一级支流禾水公里、恩江30公里通过梯级建设，实现航道提级。同时，建设泰和县马市生态文化旅游特色小镇PPP项目、吉安县益海嘉里码头、金滩新区游客服务中心（吉水客运码头）、吉安港中心城区港区吉州砂石码头一期工程等，配套建设各港口的疏港公路。

民航方面，启动井冈山机场三期前期研究工作，扩建桐坪通用机场二期，建成遂川（砂子岭）、安福（武功山）、新干3个通用机场，争取启动建设永丰、吉水、万安3个通用机场。健全完善航空应急救援网，继续增建直升机大中小型临时起降点，并延伸至乡镇。