樟树赣江大桥前身

该桥为清宜省道公路跨越赣江的一座特大桥梁，也是樟树市与昌樟高速公路相连接的桥梁，并具有城市桥梁的功能。按三级航道设计。樟树赣江大桥系浙赣铁路复线建设中跨越赣江的特大桥，位于樟树既有铁路大桥下游90m处，右岸为樟树市区杭州岸，左岸为株州岸。由中铁大桥局承建。

主要技术标准：铁路一级双线，线间距4m，曲线部分间距另行加宽；设计荷载中-活载。施工中采用了下列新技术：桥墩混凝土灌注取消拉杆，墩身帽一次灌注，使混凝土外观质量上一新台阶；用墩顶小龙门吊机安全，优质的架设32mT梁；首次进行水中吊箱围堰设计、施工。

该桥全长.64m，共87个墩台，正桥为60m+4×80m+60m一联六孔下承式无竖杆三角形连续钢桁梁。工程于年10月1日建成通车，投资总金额万元。曾获省优QC小组奖，厅优秀设计二等奖，省优二等奖。

赣江大桥的今身

后来，赣江大桥更名为“四特大桥”，四特大桥的施工受到局、司领导的高度重视和大力支持，地勘局苗壮局长和公司林万里董事长、胡小忠副总经理等领导多次莅临工地视察指导，并且提出了宝贵的意见和建议，极大的鼓舞了项目部全体参建人员的斗志，大家发扬“毫不留情的管、满腔热情的帮”的工作作风，齐心协力，战酷暑、斗严寒，在江西母亲河上树起一座公司桥梁建设的里程碑。

年8月23日上午9点28分，樟树跨赣江四特大桥胜利通车，樟树市市委、市政府、市人大和市政协四套班子主要领导在市委书记黄玉剑的带领下参加了四特大桥通车仪式，并对参建人员表示了亲切的慰问和热烈的祝贺。

今天赣小邦偶然路过赣江大桥，看到大桥的新变化，忍不住拿手机拍了几张照片。我想问，有没有小伙伴和我一样很久没有去过那边的？我们一起来看看吧！驾车上桥（从樟树去往张家山方向），我们一眼就能看到新建的两座雕塑，每座雕塑上有三匹骏马，而且原来的赣江大桥已经更名为四特大桥了，而这两座雕像就是四特大桥的标志。（不过赣小邦不明白这六匹骏马的含义，希望有明白寓意的网友们到下面留言，让赣小邦长长知识。）

我们沿途欣赏了下大桥的风景，到了要下桥的时候我们又看到了另外两座雕塑—酒樽。通过图可以看到这两座雕塑周边的架子还没有拆掉，酒樽也是四特大桥的的标志性雕塑。让大家一目了然，一下就能把酒樽和四特大桥结合在一起。很久没有去过的朋友可以去兜兜风哟！还可以沿途欣赏下美丽的风景。

具体图







































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