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年1月1日起，全新的机动车运行安全技术条件GB-将替代GB-01开始实施。GB的全称是《机动车运行安全技术条件》，由国家质检总局和国家标准化管理委员会联合发布。

该标准全部技术内容为强制性，按照GB/T1.1-给出的规则起草。

该标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车，包括传统汽柴油乘用车、纯电动车、客车、校车、货车和旅居车，但不包括有轨电车和轮式专用机械车。

相比于01版，新标准调整和修改内容超过项。其中，不乏与广大车主切身相关的标准，罗列出来，供参考。需要说明，新标准的调整项目设置有过渡期，部分标准延后13个月、5个月和37个月实施。

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其中，在车辆起步且车速低于0km/h时，应能给车外人员发出适当的提示性声响。当车辆发生漏电情况时，应通过一个明显的信号装置提示驾驶人。同时，车辆应该具备能切断动力电路的功能，避免产生二次交通事故。

注意，从年1月1日开始，年检除检查三角警示架之外，将同时检查反光背心，数量是1件，因为这是新标准要求的。

同时，电动车车窗应具备防夹功能，包括电动车窗。

所有乘用车和专用校车在车辆锁止情况下，喇叭要求正常可以用。当儿童被遗忘在车内，可以通过按响喇叭来告知外界。

为节约成本，部分乘用车后排中间位置只提供简易的两点式安全带，在新标准中，这将不符合规定。乘用车所有位置都必须提供三点式安全带。

与此同时，为让行驶过程实现可回放，提升交通事故的可追溯性，所有乘用车应配备能记录碰撞等特定事件发生时的车辆行驶速度、制动状态等数据信息的事件数据记录系统(EDR)，或者配备符合标准规定的车载视频行驶记录装置。

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来源：综合自FM93浙江交通之声、人民网、新晚报、闪电新闻、微泰州；

编辑部：杨小千

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