连日来,路树更换工作正在逐步开展,部分道路已种上新路树。不过有市民开始议论:为什么在环城西路与城新路交界红绿灯路口附近,好好的老樟树被砍掉?一砍就砍掉几十棵?后续还再种上新樟树?

  对此,市城市综合管理局市园林绿化工程队回应,该路段只砍伐了一棵老樟树,砍伐是为了群众的出行安全。

  此次被砍伐的存在虫蛀、严重倾斜等安全隐患的老樟树。

  被清除的病樟树的位置已补种了新樟树。

  今天下午,记者来到环城西路与城新路交界红绿灯路口处,只见两边新、老樟树卫士般屹立在路两旁,现场有工人正在加紧作业,随处可见繁忙的施工景象。

  “环城路原先大部分种植的是石栗树,该树种品质较差,木质松,树龄老化,已被虫蛀,且树高易折。樟树则大约有20多棵。”市园林绿化工程队副队长刘奉标告诉记者,为提升城市品位,改善群众出行道路环境,市委市政府决定春节前对潮州市区十条道路进行黑底化提升改造,在步道提质的同时,对路树中有病蛀、倾斜和有安全隐患、易破坏步道及下水道的树种进行更换。此次环城西路和环城南路将更换上樟树,该树种枝叶浓密,树形美观,能有效改善道路绿化景观效果。

  “在对环城西路及环城南路那些存在安全隐患的被蛀空、倾斜的路树进行更换的过程中,部分市民产生误会:有关部门将几十棵老樟树砍伐掉。”刘奉标告诉记者,此次砍伐只有一棵老樟树,位于环城西路与城新路交界红绿灯路口附近,砍伐的原因是该树出现虫蛀,树根受损严重,且出现较大幅度倾斜,如遇大风大雨极可能出现倒伏,将给群众的生命财产安全带来极大隐患。

  环城西路与城新路交汇处,保留的老樟树中一棵树胸径已有一米多。

  刘奉标告诉记者,对于该路段余下老樟树将予以继续保留。对于保留下来的樟树,园林部门也将加强监管及病虫害防治。此外,同时也希望在本次路树更换过程中,市民能给予理解与支持,使我们的城市得到更好的建设。(文/本报记者吴冰图/本报记者黄春生)

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网编:蔡馥欣

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