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7月19日7时

经过多名施工人员

连续8小时奋战

（南）昌赣（州）高铁引入

南昌铁路枢纽下行线I级封锁

施工顺利完成

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赣南老区人民

期盼已久的“圆梦之路”

昌赣高铁实现与

向莆铁路、沪昆高铁的互联互通

昌赣高铁也正式接入

八纵八横全国高铁网络

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此次施工将正在建设的昌吉赣高铁

与已经运营的向莆铁路进行连接

施工工程量大、时间紧

作业面非常狭窄、难度极大

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昌九城际铁路公司

中国铁路南昌局集团有限公司

中国铁建十一局集团公司

共组织了余人的作业队伍

在8个小时内完成全部施工项目

并调试顺利开通

又一次展现了“中国速度”

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昌赣高全长.公里，北起江西南昌，南至赣州，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县（区、市），全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站，设计时速公里，是国家《中长期铁路网规划》中南北大通道京九高铁的重要组成部分。

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这条铁路北接昌九城际铁路、向莆铁路，南与赣瑞龙、赣韶等铁路相连接，在南昌与沪昆高铁相交，共同构成了江西省“十”字形高速铁路主骨架。昌赣高铁建成通车后，将形成以江西省省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5～2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈，极大加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系。

昌赣高铁沿线景点众多，即是展示秀美江西物华天宝、人杰地灵的风景线、文化线，更是赣南等原中央苏区振兴发展的民生线、幸福线。这条铁路建成通车后，江西将实现市市通动车，井冈山革命老区、赣南等原中央苏区将正式迈入高铁时代，对于改善区域交通运输条件，促进沿线资源开发，密切东南沿海与中部地区的经济交流，实现赣南老区经济社会振兴发展具有重要意义。

据了解，昌赣高铁目前状态是在进行线路检测、中轨距测量线路网检测是否安装到位的检测。过不久就要开展为期3个月的联调联试，10月试运行，12月底正式通车！

相信樟树的小伙伴们一定很想知道，樟树东高铁站目前近况如何？

樟树东高铁站正在如火如荼的建设中，目前外部装修已完成，接下来进入内部装修阶段。

有图有视频！

视频（点击可直接播放）

樟树东站（新）位于樟树市阁山镇，距中心城区约15公里。该站设计以“道家圣山，药香古镇”为理念，全站占地面积2平方米，站房建筑面积平方米，站房形式为线侧平站型。

樟树东站最高容纳人，4台12线。

其中1站台和2站台（靠站房一侧）为京九铁路普速场，3站台4站台为昌赣高铁高速场。新建8米宽旅客进、出站地道1座。基本站台、中间站台均设与站台等长双向悬挑有柱雨棚。

樟树高铁站还将建设一个平方米站前广场

再来回顾下樟树东站的模型图

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樟树东站航拍效果图

樟树东站效果图

据了解，隔壁的丰城东站最高容纳人，2台4线。昌赣高铁泰和站和峡江站京九场目前已经投入使用。

2小时从南昌到赣州

1.5小时从樟树到赣州

半个小时樟树到南昌

等年赣深高铁开通后

2.5小时樟树到深圳

想想就觉得好激动

一起为江西速度点赞！

▍图文整理：樟树+（hu）

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